京东汽车商城“围猎”车商始末
群脉：京东内容管理+大数据采集 对于“一条”这样的创业新媒体平台，京东时间与机会成本则是上升发展的最大瓶颈，为了解决这个问题，同时更好地管理线上庞大的用户，“一条”携手群脉SCRM打造会员管理新玩法，构建微信用户活跃度采集，菜单管理关键字回复，内容管理等模块，运用大数据建立“用户画像”，帮助“一条”更深层次的了解每一位客户，为客户提供更个性化的产品和更高质量的服务，同时利用和激发老客户的社会影响力，扩充更多新流量，实现广泛的线上推广、引流和流量变现，并运用标签对客户进行分组管理，最终达到精细化运营和场景化销售。
2013年春节期间，汽车WeChoice诸位群友一起接了3个广告单。4年多的北漂生活之后，商城始末如今的李岩已是网民口中“全宇宙最大自媒体联盟”——WeMedia新媒体集团董事长兼CEO。
WeMedia早期主要是邀请制，围猎即邀请在微信公众平台做得不错，围猎或者之前在自己圈子里有能力做公众号的人加入联盟，然后通过连接联盟成员和广告商，从中赚取差价。“当初大家就像梁山聚义，车商奔着同一个爱好，聚集在一起。2008年9月，京东李岩考入中国石油大学(华东)数学与计算机专业。
就在李岩发现微信商机之时，汽车国内大批内容从业者也在快速收割微信早期红利。 ▲曾任搜狐IT频道编辑及桔子水晶酒店集团市场总监的陈中，商城始末后将个人网站Bianews.com并入WeMedia，目前任公司CMO。
截至本文发稿止，围猎微信用户数量已超过8亿，公众号文章日均总PV已超过30亿。
车商公司名为“岩浆互动”。第五，京东美国是个移民社会，再加上教育非常好，又有技术投入，这才形成了美国的创新源泉。
但环保、汽车农业等行业不一样，这里的逻辑还是生意。最近刘士余主席新政出来以后，商城始末大家都很振奋。
大量留学生回国，围猎创新资本也在增多，这其实表明了一个事实：中国创新的土壤在成长、在成熟。你可能做的项目也不是互联网，车商你的模式也许也不是「2VC」，这种情况下，你的项目就要关注成本、回报、持续性和扩展性了。
